Articles classés dans la catégorie : Service public

Protéger le droit de grève à Lyon

Dans une interview rapportée par Rue89Lyon et le Progrès ce lundi 30 août, Laurent Bosetti, adjoint LFI chargé de la promotion des services publics à la mairie de Lyon, a tenu des propos controversés sur l’exercice du droit de grève, confirmés par la suite via ses propres comptes sur les réseaux sociaux.

Ces propos ont été tenus dans le cadre d’un conflit social opposant l’ensemble des agents territoriaux français au gouvernement dans une journée d’action nationale le 2 septembre 2021 contre l’application stricte de la loi macroniste de transformation de la Fonction Publique. Cette loi permet notamment l’allongement de la durée du travail des agents. Une obligation à se déclarer grévistes et la mise en place du décompte à la journée, empêchant ainsi les débrayages de quelques heures a été promulgué dans ce même temps. En choisissant de l’appliquer sans l’accord du corps social, comme ces derniers nous le précisent, la majorité Lyonnaise se positionne en fossoyeur de conquêtes sociales historiques.

 
Défendant la position de l’exécutif municipal d’appliquer ces dispositions, et comparant la grève « perlée » dans les services publics à une « prise d’otage », l’élu a tenu des propos contraires à la philosophie du mouvement insoumis et à son programme national, l’Avenir en… Lire la suite »

Lyon- Turin : Fermement opposé à ce grand projet inutile et imposé.

Soutien aux opposants au Lyon- Turin : le 11 mai 2021,

Lyon-Turin : Le Parti de Gauche toujours fermement opposé à ce grand projet inutile et imposé.

Le projet de liaison ferroviaire à grande vitesse (LGV) Lyon-Turin est au point mort mais fait pourtant encore l’actualité à travers le reniement de certains prétendants écologistes.

Le chantier sera pourtant destructeur de l’environnement, de terres agricoles, de l’équilibre hydrologique des vallées, et producteur d’une quantité immense de déblais à évacuer par camions. Avec les opposants au projet nous demandons d’utiliser dès à présent la ligne existante via le tunnel du Mont Cenis (rénovée et mise au gabarit européen en 2012, pour près de 1 milliard d’euros), et de mettre les camions sur les trains dès Ambérieu, en utilisant les plateformes de chargement actuellement désaffectées et en aidant les transporteurs à adapter leur parc pour ce mode de transport moins polluant.

Le coût global est estimé à 30 milliards d’euros, pour une mise en service prévue en 2029 ! Mais les financements ne sont toujours pas disponibles ! La Direction du Trésor, l’Inspection des Finances, le Conseil Général des Ponts et Chaussées, la Cour des Comptes à plusieurs reprises, la Direction de la SNCF… Lire la suite »

Pour une lutte contre la pandémie démocratique et planifiée

Mercredi 31 mars, le Président de la République M. Macron annonçait de nouvelles mesures contre la pandémie du Covid19 ; ces annonces sont désolantes pour nous militants écosocialistes et insoumis. Nous soutenons qu’une autre politique est possible contre la pandémie, celle défendue à l’Assemblée nationale par les députés de la France Insoumise et notre candidat à l’élection présidentielle Jean-Luc Mélenchon -une politique qui repose sur la démocratie et la planification, comme nous allons l’expliquer dans ce qui suit.

Des mesures inconséquentes et liberticides

Il est vrai qu’il semble d’abord y avoir une bonne nouvelle. M. Macron annonce que grâce à la mobilisation de la réserve sanitaire, il y aurait prochainement des milliers de lits supplémentaires, jusqu’à atteindre dix mille : si c’était vrai, nous ne pourrions que nous en réjouir ; cependant, lorsqu’on se rappelle qu’il y a un an, le Ministre de la santé M. Véran annonçait un objectif de quatorze mille lits alors que non seulement ils n’ont pas été créés dans l’intervalle mais que certains ont même été supprimés, il y a de quoi être dubitatif ! Qu’est-ce qui a pris autant de temps ? Pourquoi ne pas avoir commencé à former des soignants… Lire la suite »

Revenu Solidarité Jeunes : mieux que rien, moins que le nécessaire

Ce jeudi 11 mars, le président de la Métropole de Lyon Bruno Bernard présentait à la presse le Revenu Solidarité Jeunes (RSJ) qui sera prochainement proposé au vote du conseil métropolitain ; cette question ne peut que nous intéresser comme militants écosocialistes, partisans des solidarités collectives contre la précarité générée par le capitalisme. Comme M. Bernard le dit lui-même, ce dispositif est censé combler une « lacune » de l’État en permettant de bénéficier d’un revenu minimal aux jeunes entre 18 et 24 ans résidant sur la métropole de Lyon, qui ne sont pas éligibles au Revenu de Solidarité Active (RSA).

Qu’il s’agisse là d’une carence grave de l’État, cela ne fait aucun doute : 19 % des 15-24 ans en France sont actuellement au chômage selon l’OCDE, or, passé dix-huit ans, on a le droit d’avoir les moyens de vivre par soi-même plutôt que de dépendre de sa famille ; qui plus est, que les pouvoirs publics se déchargent des solidarités sur la famille, c’est laisser agir les inégalités. Chacun sait que des familles peinent à trouver les moyens d’aider leurs enfants, faute de revenus suffisants. Refuser le RSA aux jeunes, c’est enfoncer dans la précarité une partie d’entre eux et faire peser… Lire la suite »

Soutien à l’Ile Egalité, Vive la fraternité et la solidarité

   Le Collectif Solidarités Cusset est né durant le premier confinement pour organiser des distributions de nourriture et de biens de première nécessité, avec l’aide  de différentes associations, dans un premier temps au Centre social de Cusset. Après le déconfinement, le collectif a décidé d’occuper un bâtiment -, la Sandale du Pèlerin (inoccupé depuis 2015), afin de poursuivre ces distributions et de développer d’autres activités de solidarité.

   Après une remise en état du lieu, rebaptisé l’Ile Egalité, le Collectif y propose désormais des activités solidaires et gratuites à destination des habitant.es du quartier : distributions alimentaires, lavomatique, cours de français, permanences administratives et juridiques, soutien à des luttes (grévistes de General Electric, livreur·se·s Ubereat et Deliveroo, etc…).

   Nous saluons ces initiatives, à fortiori dans le contexte de crise sanitaire et sociale que traverse le pays, aggravée pour les classes populaires. Nous réclamons au regard de la situation, que l’Etat prennent des mesures d’urgences pour les plus précaires ; par la réquisition des logements vides, le soutien aux étudiants et privés d’emploi par un RSA jeune et revalorisé ainsi que des embauches et des moyens pour l’aide sociale.     

En période de grand froid et en… Lire la suite »

Laïcité et liberté d’expression à l’école

Soutien aux grévistes des Battières !

Suite à un cours sur la laïcité et la liberté d’expression début novembre, un enseignant en histoire-géographie dans un collège de Lyon a été agressé verbalement par un parent d’élève qui lui déniait le droit d’évoquer ce sujet pendant ses cours et lui interdisait de recommencer. C’est pourtant un cours prévu dans les programmes, que cet enseignant avait l’habitude de dispenser à ses élèves, mais qui prenait un sens tout particulier suite à l’assassinat de Samuel Paty et dans le cadre de l’hommage que le Ministère de l’Education Nationale avait demandé aux équipes éducatives d’organiser.

Reçu par l’équipe de direction du collège, le parent d’élève a refusé de présenter des excuses, et il n’a pas daigné se rendre au Rectorat d’académie où une entrevue de conciliation lui avait été proposée.

La plainte pour agression et diffamation déposée par l’enseignant a été classée sans suite.

Il n’y a eu aucune réaction suite au refus du parent d’élève de se présenter à l’entretien au Rectorat.

Et la propre fille de ce parent d’élève, surprise en possession d’un couteau dans son sac à l’intérieur de l’établissement, a été sanctionnée par une simple journée d’exclusion, sans convocation du… Lire la suite »

Politique de la ville : l’intervention d’Idir Boumertit

Intervention de Idir BOUMERTIT, conseiller métropolitain Parti de Gauche / France insoumise de Vénissieux, rapport « évaluation qualitative de la Politique de la Ville » :

Mesdames, messieurs, chers collègues,

La Politique de la Ville est une compétence de la Métropole de Lyon exercée de manière partagée avec les communes. Cette politique qui agit sur les secteurs les plus fragiles, les plus relégués et les plus ségrégés de notre territoire a plus de 40 ans. Elle est mise en œuvre au quotidien par les équipes projet pour le financement desquelles nous allons délibérer.

Nous voterons ce rapport car la Politique de la Ville est passée d’une logique de mission de court terme de rattrapage à une nécessité de transformation de fonds et de long terme de notre action publique.

C’est pourquoi chaque évaluation de notre Politique de la Ville, qui se veut transversale et interpartenariale, nous fait dire « que se serait-il passée dans nos quartiers si nous en étions restés qu’à la seule mise en œuvre de politiques sectorielles de droit commun ? ».

Comme vous le savez probablement, il y a eu récemment… Lire la suite »

Soutien aux citoyen-ne-s qui s’opposent à la privatisation de l’aéroport Saint-Exupéry !

photo de julien haler

Le Parti de Gauche du Rhône, aux côtés du Rassemblement Citoyen Écologique et Solidaire de Nord-Isère, soutient les citoyen.ne.s qui s’opposent à la privatisation partielle de l’aéroport Saint-Exupéry.

En effet, cet aéroport est actuellement un équipement public, mais l’État vend sa part majoritaire (60%) au plus offrant. L’avenir de l’équipement sera ainsi laissé au choix de l’acquéreur, tandis que la Chambre de Commerce et d’Industrie et les collectivités territoriales -Métropole du Grand Lyon, Conseil Général du Rhône et Conseil Régional- n’auront plus qu’un poids minoritaire. Cette décision a donc pour effet de d’exclure les citoyen.ne.s du choix pour le confier à un investisseur privé : la question des transports est pourtant d’intérêt général, elle concerne l’aménagement de notre territoire, notre capacité à nous déplacer, la pollution que nous subissons, le dynamisme de notre économie… Les choix concernant l’aéroport, comme les autres visant les transports, devraient donc être faits par les citoyens à travers leurs représentants, pas par des fortunes privées que personne n’a élues !

Cela pose également le problème de comment cet aéroport sera géré par la suite : l’acquéreur cherchera bien évidemment à amortir au plus vite son investissement, à ce que le capital placé… Lire la suite »